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新一代航空电信网(ATN)简介

一、背景介绍

航空固定电信网(简称AFTN)自二十世纪初期就开始不断演进,已经被世界各国普遍采用。虽然AFTN系统在传递航空信息方面具有巨大的优势,但是随着世界航空形势的不断变化以及空中交通流量的飞速增长,对航空网络的传输提出了更高的要求,比如需要传递图表、气象图以及其他附件,而这些需求都是AFTN系统无法支持的。

为了解决这些问题,国际民航组织经过深入地研究,提出通信、导航、监视/空中交通管理(简称CNS/ATM)新航行系统概念。其中,新一代航空电信网(Aeronautical Telecommunication Network,简称ATN)是新航行系统的重要组成部分,是国际民航组织对全球民航通信网络的规划和设计。在国际民航组织的推动下,ATN网络已经全面进入部署实施阶段。

 2006年至2007年期间,亚太地区ATN地面网络建设和AMHS应用系统实施工作将全面展开,绝大部分国家和地区将计划完成ATN地面网络和AMHS(ATS Message Handling System)应用系统的建设工作。 

中国作为国际民航组织成员国之一,正在积极推动国内ATN的部署与实施。国内ATN骨干网络的建设将为民航空管等用户提供更可靠、更及时、更安全的通信服务。

二、航空电信网(ATN)概述

1983年,国际民航组织成立了新航行系统委员会进行空管领域内新概念、新技术的研究工作。新航行系统委员会的主要工作成果之一就是提出通信导航监视/空中交通管理系统-新航行系统概念,新航行系统将通过应用数据通信和卫星技术改善现有通信导航系统。在1991年,新航行系统概念得到各成员国认可。其中,航空电信网ATN是新航行系统的重要组成部分。

ATN是新一代航空电信网络,由国际民航组织在本世纪初开始建议实施。ATN并非一种全新的底层通信网络,而是一个通过集成多种数据子网来实现统一数据传输服务的互联网络,是全球地空一体化的航空专用通信网络,可提供安全、可靠、高效的航空通信服务。通过ATN网络,机载系统和地面管制系统之间、地面管制系统和地面管制系统之间实现了无缝的数据连接。此外,根据航空通信的特点,ATN网络还能够针对不同类型的数据,提供了不同质量的数据传输服务。

三、航管科技ATN的研究

作为致力于中国民航空管系统通信领域的新技术研究、软件开发的高新技术软件公司,航管科技自成立以来就开始从事新一代航空电信网络ATN的研究工作,着重于ATN地面数据通信技术和解决方案的研究,取得了丰硕成果。并先后参与了民航总局空管局组织的《空管航空电信网技术政策、应用和发展技术白皮书》编写和更新工作,协助制定下一代空管网络的技术策略和发展规划。

经过多年在ATN相关方面的新产品研究开发,成功推出了一系列的产品。2000年,自主研发ATN关键设备– ATN路由器。该产品于2004年通过民航总局科学技术成果鉴定,获得中国民用航空协会科学技术一等奖。航管科技ATN路由器还先后参加了亚太地区北京-香港-曼谷三方ATN技术测试和北京-香港ATN技术测试项目,取得了圆满的成功。随后公司启动AMHS系统和AFTN/AMHS网关系统的研发工作,积极为AFTN向ATN/AMHS过渡做准备。在2005年,完成了新一代航空数据信息交换系统 – AMHS和AFTN/AMHS通信网关的研发工作。结合之前开发的ATN路由器,提供了完整的ATN/AMHS解决方案。

2003年,公司在泰国召开的第5届亚太区ATN过渡与实施工作会议上发表了《INTRODUCTION TO R&D OF AFTN/AMHS GATEWAY BY CAAC》。2005年,在上海召开的第7届亚太区ATN过渡与实施工作会议上发表了《DUAL PROTOCOL STACK ATN ROUTER》,介绍了所开发的ATN/IP双协议栈路由器,引起了各国专家的重视,该论文在之后的ICAO 通信专家组网络工作组第5次全体会议和第9次亚太地区通信导航监视和气象分组会议上多次被引用。同时,公司还在《民航科技》和《空中交通管理》上分别发表了《中国民航下一代通信网络ATN规划探讨》和《IP技术在新一代航空电信网的应用》,探讨IP与ATN网络的融合。

 

 

 

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